Nuestros servicios de Conserjería operan en un entorno exclusivo y complejo que difiere de un puerto deportivo a otro y de un país a otro. Los amarres en puertos deportivos suelen ser un arrendamiento a largo plazo (con opción de renovación), no en propiedad directa.
Pagas una cantidad por la compra, pero no eres propietario de la propiedad ni del amarre; la cantidad que pagas es simplemente un alquiler por adelantado o «derecho a utilizar el amarre», aunque sin el porcentaje de indexación que se producirá en los próximos años. No hay que olvidar que también tienes que pagar el mantenimiento (gastos comunitarios) del puerto, las tasas corporativas y los impuestos locales, el impuesto de navegación o las tasas del faro (tasas gubernamentales).
